200 PS, 1.200 Nm Drehmoment und 50 Liter Stauraum.
Die Superior GT verbindet die Performance eines Superbikes mit der Alltagstauglichkeit eines Scooters.
Superior Fakten
Die Superior GT, ist das Motorrad, das bei jedem Quartett gewinnt.
50 L Stauraum
Stauraum für zwei Integralhelme.
25 Min ≙ 200 km
CCS-DC-Schnellladen wie beim E-Auto.
0-100 in 2.5 Sek
Beschleunigung wie ein Formel 1 Wagen.
1200 NM
Keine Nabe, kein Getriebe und keine Wartung.
Rückenlehne
Ausfahrbar für den Beifahrer oder als Topcase-Halterung.
APP CONTROL
Routenplanung, Fahrplanung und Service über die Hush Connectivity App.
„The Swiss innovator redefining electric superbikes“ „The Superior GT exemplifies a fusion of high performance and everyday practicality.”
„Das markante Frontdesign verbessert die Aerodynamik […] und spiegelt die kompromisslose Ingenieurskunst von Hush-Cycles wider.”
„Hush Cycles setzt neue Maßstäbe in der Welt der Elektromotorräder, elegant, kraftvoll und mit einem klaren Fokus auf Alltagstauglichkeit und Design.”
„Weltneuheit: Beim neuen Elektro-Motorrad Superior GT sitzt der Motor im Hinterrad.“
„Ein gutes Beispiel dafür, dass Elektromotorräder nicht nur schnell sein können, sondern auch praktisch und dazu noch großartig aussehen.”
„Limited to 300 units worldwide, the Superior GT combines performance, everyday usability and distinctive design in one unique and stylish machine.”
Werde Founder & Erhalte Firmenanteile.
Wir suchen 11 Founders, die uns dabei unterstützen, dieses einzigartige Motorrad auf die Straße zu bringen.
Benefits der Founders Edition
Eine der ersten 11 Maschinen
Die Produktion der Founders Edition beginnt voraussichtlich im zweiten Quartal 2027.
Firmenanteile
3 % Firmenanteile an der Hush Cycles AG.
Exklusive Fahrzeuganpassungen
Persönlicher Termin, für die Individualisierung deiner Superior GT.
Mitgliedschaft im Founders Club
Jährlich exklusive Events mit allen Foundern.
Die HUSH-Story
Frühling 2012, ich baue mein erstes eigenes Motorrad. Der Motor, eine alte Kettensäge, das Design eine Zeichnung aus meiner Grundschulzeit. Die Jungfernfahrt durchs Dorf – einfach genial. In diesem Moment war mir klar, dass ich mein Leben lang Motorräder bauen möchte. Mit diesem Wunsch startete ich nach meinem Schulabschluss eine Ausbildung zum Polymechaniker mit Spezialisierung auf Fertigungstechnik, um 2020 nebenberuflich meine eigene Motorradmarke zu gründen. Vier Jahre später, im Sommer 2024, wurde der erste Prototyp fertig. Das Feedback der Schweizer Entwicklungsteams aus der Branche war überwältigend. Nach einem Jahr weiterer Optimierung ist die Entwicklung der Superior GT nach insgesamt fünf Jahren fast abgeschlossen und das Modell steht kurz vor der Marktreife. Um die Produktion der 300 Motorräder starten zu können, benötigen wir Unterstützer und Investoren. Hilf uns dabei und werde mit dem Kauf einer Superior GT ein Teil unserer Firmengeschichte. Danke für deine Unterstützung.
Alex
A GT Superbike Nobody Saw Coming
„The Superior GT is pitched as a road-ready electric superbike with the kind of numbers that make ICE bikers nervous. […] The design cuts out chains and gearboxes while delivering brutal torque […] One of the noticeable points in this story is the lean towards practicality. […] This is a fresh take on what a superbike can be, and brings the Superior GT firmly into grand-tourer territory.”
Meilensteine
Und das ist nur der Anfang.
Mit 14 Jahren baute ich mein erstes Motorrad, angetrieben von einem Kettensägenmotor. Schon damals hatte ich klare Designvorstellungen.
Nach meiner Ausbildung wollte ich endlich meinen Traum von einer neuen Motorradmarke verwirklichen. Die ersten Designs entstanden.
Ich stellte die Designstudie fertig. Sie war von amerikanischen V-Motoren inspiriert und legte den optischen Grundstein für die heutige Superior GT.
Von einem reinen Verbrenner wechselte ich zu einem Hybrid-Antrieb. Für mehr Beschleunigung und Drehmoment.
Als ich einen Schweizer Radnabenmotor entdeckte, sah ich großes Potential, den freien Bauraum neu zu nutzen.
Eine Herausforderung, welche über 3000 Stunden Design- und Bauzeit beanspruchte. Doch die ersten Testkilometer waren überwältigend.
Der Donut Motor aus Finnland ermöglicht maximale Performance mit höchster Effizienz und einer enormen Leistungsdichte.
Aufgrund der vielen Messen im Jahr 2025 erhielten wir viel positives Feedback und sahen, welch enormes Interesse die Superior GT weckt.
Mit der langjährigen Erfahrung von Suter Industries werden wir nun zwei weitere Generationen an Prototypen entwickeln.
Gemeinsam mit unserem Partner Verge Motorcycles, werden wir die Founders Edition in der Schweiz bauen.
Nach der Auslieferung der Founder Edition produzieren wir die restlichen 289 Superior GT.
Termine
Komm vorbei, schau sie an. Setz dich darauf, fass sie an.
Apr 2025
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MYLE Zürich - Zürich
May 2025
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MYLE München - München
Jun 2025
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Reload Land - Berlin
Jul 2025
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Sep 2025
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IFA - Berlin
Nov 2025
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November 10, 2025
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Heute
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